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楼主: 流浪汉
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川渝深化交通合作,将遂宁至广安至黔江高铁纳入国家规划

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发表于 2020-3-22 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
希望遂广黔高铁在南充南设站,并途径岳池,线路为遂宁—南充南—岳池—广安,客流比经过武胜大多了,期望南充大力争取。
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发表于 2020-3-22 17:34 来自手机 | 显示全部楼层
希望遂广黔高铁在南充南设站,并途径岳池,线路为遂宁—南充南—岳池—广安南,客流比经过武胜大多了,期望南充大力争取。
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发表于 2020-3-22 19:40 来自手机 | 显示全部楼层
川渝十字路口1 发表于 2020-3-12 10:06
区区南广肯定是阻止不了遂广的,人家广安想高铁到成都,人家是走遂广近还是南广近?
我早就说了,成遂段越 ...

明白人
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 楼主| 发表于 2020-3-22 23:04 | 显示全部楼层
3月19日省交通厅厅长罗佳明表示,省交通运输厅将一如既往大力支持广安交通事业发展,继续强化厅市合作,支持广安与重庆毗邻区县共同建设“成渝地区双城经济圈交通一体化发展先行示范区”,并同意纳入“交通强国”试点;全力支持广安机场、成遂广忠黔高铁等项目纳入中、省规划并协助推进;积极协调重庆市交通局争取渝西高铁重庆至广安段先期开工建设;支持广安抓好“四好农村路”建设,开展全域示范市创建;支持广安农村客运先行先试并形成经验;给予广安人才支持,选派优秀干部到广安挂职,助推广安实施“交通强市”战略,打赢交通硬仗。
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发表于 2020-3-26 10:13 来自手机 | 显示全部楼层
现在南充到广安南铁路属于兰渝铁路支线,速度慢,等级低,属单线铁路,以后兰渝铁路及其支线如果全改为货运,南充到广安就不通客运了,失去此次机会,将来还能不能建设南充到广安高铁是个未知数,所以南充应尽力争取,而且南充设站可以把岳池纳入,增大客流量,对沿途和铁路效益都是有好处的。
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发表于 2020-3-26 17:45 | 显示全部楼层
流浪汉 发表于 2020-3-12 07:30
前几天我都还一直要求抓紧南充至广安通道的高铁建设阻止遂宁至广安的直线高铁,有人还说我是多余的 ...

你的说法是正确的,我支持。南充应该有自已的脑壳,我以前就说过汉巴南是南充的当务之急,成南达是四川省超心的事;现在南充的当务之急应该是南广高铁和南泸高铁。不要对成都省抱任何希望,自已的事情只能自已想办法去积极争取,现在四川省领导的思维能力较差,我举一个例子说明,成渝中线高铁重庆市去年就开展了前期工作,而四川省不仅没有反应,甚至连十四五规划都没有考虑,是在重庆市、国家发展改革委员会、中国铁路总公司的推动下,四川省才参与的;在这个规划的同时,重庆市又规划了南充到泸州的城际铁路,就没有得到四川省的支持,所以就没有了下文。我就不知道我们南充的领导一天在干啥,难道他们就看不到这些信息?就不知道的去努力争取,这样的南充有什么未来。
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