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楼主: 涟三国

成南达高铁设站我的一家之言

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 楼主| 发表于 2018-8-10 11:26 | 显示全部楼层
     成南达是高铁,应该与南充境内的机场、成南高速、南大梁高速等构建高品质的快速交通网,这样才是符合国务院要求的。
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发表于 2018-8-10 13:36 来自手机 | 显示全部楼层
支持修建金台高铁站。
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 楼主| 发表于 2018-8-10 14:46 | 显示全部楼层
雨林 发表于 2018-8-10 13:36
支持修建金台高铁站。

        坚决贯彻落实中央、省委决策部署,按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》要求利用机场、高速公路、高铁打造快速交通网,做好综合交通体系建设工作,为治蜀兴川贡献南充力量。
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发表于 2018-8-11 12:32 | 显示全部楼层
之我言。之他言。。。。。
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 楼主| 发表于 2018-8-11 13:24 | 显示全部楼层
老人发言 发表于 2018-8-11 12:32
之我言。之他言。。。。。

索 引 号:        000014349/2017-00042        主题分类:        工业、交通\其他
发文机关:        国务院        成文日期:        2017年02月03日
标  题:        国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知
发文字号:        国发〔2017〕11号        发布日期:        2017年02月28日
主 题 词:                        

国务院关于印发“十三五”
现代综合交通运输体系发展规划的通知
国发〔2017〕11号

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
现将《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。
                             国务院
                            2017年2月3日
(此件公开发布)


   (二)构建高品质的快速交通网。
  以高速铁路、高速公路、民用航空等为主体,构建服务品质高、运行速度快的综合交通骨干网络。
     (三)强化高效率的普通干线网。
以普速铁路、普通国道、港口、航道、油气管道等为主体,构建运行效率高、服务能力强的综合交通普通干线网络。
  

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 楼主| 发表于 2018-8-11 13:26 | 显示全部楼层
老人发言 发表于 2018-8-11 12:32
之我言。之他言。。。。。

难道国务院决策不适合本地?
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 楼主| 发表于 2018-8-12 17:24 | 显示全部楼层
索 引 号:        000014349/2017-00042        主题分类:        工业、交通\其他
发文机关:        国务院        成文日期:        2017年02月03日
标  题:        国务院关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知
发文字号:        国发〔2017〕11号        发布日期:        2017年02月28日
主 题 词:                        

国务院关于印发“十三五”
现代综合交通运输体系发展规划的通知
国发〔2017〕11号

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:
现将《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。
                             国务院
                            2017年2月3日
(此件公开发布)


   (二)构建高品质的快速交通网。
  以高速铁路、高速公路、民用航空等为主体,构建服务品质高、运行速度快的综合交通骨干网络。
   (三)强化高效率的普通干线网。
以普速铁路、普通国道、港口、航道、油气管道等为主体,构建运行效率高、服务能力强的综合交通普通干线网络。




       《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出用机场、高速公路、高铁打造快速交通网,南充发改委应从这方面论证下争论的这几个地方谁最符合要求。因为《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》毕竟是中央决策,中央要求的是贯彻执行,而不是用的参照执行,有些规划毕竟是在2017年2月3日前所出,难免与中央决策有冲突,既然有冲突,就要及时改正。
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发表于 2018-8-12 20:02 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得高铁站还是应着眼南充的长远发展,建在金台最好。
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 楼主| 发表于 2018-8-12 21:46 | 显示全部楼层
雨林 发表于 2018-8-12 20:02
我觉得高铁站还是应着眼南充的长远发展,建在金台最好。

       金台只要经过论证符合《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》提出用机场、高速公路、高铁打造快速交通网的要求,能进行综合交通体系建设,那才是为了南充的长远发展。
      铁路枢纽、国际机场并不一定带来经济的腾飞,不论任何时候产业发展才是第一位,郑州在中国铁路枢纽地位不用说,他的经济在同等城市中能排第几?还有济南也是多条铁路汇聚,在同等城市中济南能排第几?在山东省内济南只算老三,还落后于铁路地位不如其的烟台。素有“九达天衢”“神京门户”之称的山东德州,他的经济还不如南充。苏州没有机场照样是江苏老大。
     坚决贯彻落实中央决策部署才是为了南充长远发展,按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》等中央决议,合理规划南充的快速交通网、普通干线网、基础服务网才是为了南充的长远发展。
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发表于 2018-8-13 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
高铁站不宜建在南充北,南充北站预留太少,太狭小,若建高铁站,势必建成就落后,并导致顺庆主城和溹溪镇更加拥堵,当初212国道铁路桥修建时就严重拥堵,建在金台有利于疏解主城区功能,有效缓堵。
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