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[已回复] 建议搬迁高坪机场的建议

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发表于 2018-1-6 23:25 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

已办结

南充市发改委

处理时间

2018-02-27 09:44

高坪机场规划目光短浅,离主城区太近,小机场航班又不多,严重制约高坪发展,各种建设都为航空管制让路,高坪机场给高坪区带来的不是经济腾飞,而是严重制约高坪区发展,真正在南充坐飞机的少之又少,大部分人都会去重庆或者成都坐,各种建设都要考虑到航空管制,各种建筑降高度,给南充带来的利大于弊。不要再为了开通新航班而高兴,并不是什么好事,早点关闭南充机场或者搬迁反而对高坪区有利。
发表于 2018-2-7 12:26 | 显示全部楼层
机场搬迁1.jpg 机场搬迁2.jpg

发表于 2018-1-9 06:44 | 显示全部楼层
要不要考虑把南充市搬到哪哈尔去?
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发表于 2018-1-9 09:02 | 显示全部楼层
搬迁是应该的,但再等10年20年搬迁,高坪已经根据航空限高的要求而发展的相当规模,彼时再搬迁,对高坪没什么帮助了。
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发表于 2018-1-7 09:55 来自手机 | 显示全部楼层
不易啊!
发表于 2018-1-7 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
哪有那么容易

发表于 2018-1-7 09:59 来自手机 | 显示全部楼层
当初未考滤到这些弊端"航空管制"!

发表于 2018-1-7 10:01 来自手机 | 显示全部楼层
深圳从市中心开车到机场都需要1-2个小时才能到达

发表于 2018-1-7 10:29 | 显示全部楼层
楼主纯粹的扯蛋,你是蛋痛的慌吗???

发表于 2018-1-7 10:47 来自手机 | 显示全部楼层
机场不是你想搬,想搬就能搬。这才刚从火花机场搬过来几年?又搬?钱多烧的?

发表于 2018-1-7 11:22 来自手机 | 显示全部楼层
确实,楼主的思考角度不是没有道理,航空管制,确是一把双刃剑,离城区太近,反而是一下拖累,一般都在中郊区,或者远郊区
发表于 2018-1-7 11:27 | 显示全部楼层
刚扩建就搬迁不现实!!至少要到2030年以后去了。我原来建议过,搬迁到长乐镇去,机场呈东南西北走向,既可以避免机场对城市的影响,还可以吸引广安人民来南充机场出行,还可以在南充东大平原发展国家高科技产业园。
   南充发改委回复说后面会考虑搬迁。
发表于 2018-1-7 11:38 来自手机 | 显示全部楼层
估计十年后吧
发表于 2018-1-7 11:42 来自手机 | 显示全部楼层
喊南充机场关门……空军都不得屌南充市政府……虹桥机场离市区那么近,也没见上海市政府喊它关门
发表于 2018-1-7 13:25 | 显示全部楼层
涪江路234号 发表于 2018-1-7 11:42
喊南充机场关门……空军都不得屌南充市政府……虹桥机场离市区那么近,也没见上海市政府喊它关门

搬迁的可能性微乎其微,以后高坪区也不要再提和再规划什么城市地标建筑之类的话了。
发表于 2018-1-7 13:53 来自手机 | 显示全部楼层
机场影响哪个楼盘限高了?明明是开发商骗人的

发表于 2018-1-7 14:00 | 显示全部楼层
确实,害了我大高坪

发表于 2018-1-7 14:03 | 显示全部楼层
真的是乱说,深圳中心区到机场2个小时,你去过深圳没有,深圳还有什么中心区,深圳机场位置都是中心地段了,还有中心区。真的没眼光,乱说一通,你知道机场的重要性吗?为什么一个城市发展,航空,铁路,公路是要大力发展的。如果按你的思维,南充必定在川内排倒数第一。南充真的发展好,航空,铁路,公路,港口还要加大力度建设,与国内任何城市的互通距离还要继续缩短才行,而不是拉大。
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